最早的印刷机：以牛作为动力宣传成为奇景

以牛做动力旋转印刷机，在当时人们看来肯定十分新奇，于是纷纷有人参观。参观尤不满足，于是有文人作出“竹枝词”咏叹：车翻墨海转轮圆，百种奇编宇内传。忙煞老牛浑未解，不耕禾陇耕书田。

1843年(清道光二十三年)，早期的出版机构“墨海书馆”将印刷点设立在上海的麦家圈一带(现在的山东路)，据清人王韬记述：(印刷机)“车轴旋转如飞，云一日可印数千番，诚巧而捷也。”可谁能想到，这“旋转如飞”的车轴，竟是用牛来拉曳的呢？

五口通商后，英国第一任领事巴富尔来到上海，带来两名教士。其中之一的麦都思，最初一段时间着重做编辑英汉字典、英文文法，把《圣经》译为中文的工作。后于1843年建立“墨海书馆”，出版西文书，宣传西学。这“墨海书馆”，除了备有大小英文铅字外，还刻有大小中文铅字两种。大的相当于今天的二号字，小的相当于四号字。这大约是最早的铅印出版机构了。

人王韬后来参加了“墨海书馆”的编辑工作，先后十多年。他最初见到印刷机时，感到十分新鲜，并作了以下记述：“车床以牛曳之”，“刷书用牛车。范铜为轮，大小八九事。书板置车箱平处，而出入以机推动之……皮条从墙隙拽出，安车处不见牛也。西人举动，务为巧妙如此。”由此可见，印刷机跟前肯定看不见牛在运动。印刷机设在屋中，经过八九个铜齿轮转换，接在通往屋外的动力轴处，动力轴由牛拉曳旋转，连结着印刷机便“旋转如飞”了。

以牛做动力旋转印刷机，在当时人们看来肯定十分新奇，于是纷纷有人参观。参观尤不满足，于是有文人作出“竹枝词”咏叹：

车翻墨海转轮圆，百种奇编宇内传。忙煞老牛浑未解，不耕禾陇耕书田。

1914年，受雇于通用电气公司的胡汝鼎建议在红绿灯之间，加一个黄色信号灯作为缓冲。他的建议被采纳了，于是现代红黄绿三色信号灯就产生了

作者：刘绍义

德国人卡尔·本茨于1886年才发明了第一辆汽车，而红绿灯的设置，早在1868年就已经在英国伦敦开始了。就是说，红绿灯的设置，比第一辆汽车的出现早了整整18年。这又是怎么一回事呢？

原来，伦敦议会大厦附近经常发生马车轧人的恶性事故，为了防止议员被街上来来往往的马车撞倒，机械师纳伊特根据伦敦警察总督查德·梅因的建议，于1868年12月10日，在斯敏斯特区的议会大厦附近，乔治大街和布里奇大街交叉的路口上，安装了信号灯。

这就是世界上第一个交通信号灯。信号灯装在一根6.6米高的铸铁柱子上，由红色和绿色的旋转方形玻璃灯组成，一名手持长杆的警察站在柱子下负责转换灯的颜色。红色表示“停止”，绿色表示“通过”。

但由于信号灯用煤气作燃料，后来突然爆炸，导致执勤警察丧命，信号灯只存在了23天就夭折了。

1914年，随着汽车的逐渐增多，红绿信号灯又在美国的克里夫兰出现了。这时的信号灯已经电气化，不存在爆炸隐患了。但新问题又来了：红绿灯转换的一刹那，呼啸而来的汽车根本刹不住车。华人胡汝鼎就曾经为此吓出过一身冷汗。

因此，受雇于通用电气公司的胡汝鼎就建议在红绿灯之间，加一个黄色信号灯作为缓冲。他的建议被采纳了，于是，现代红黄绿三色信号灯就产生了。